易评助手下载官网：2024年中国城市轨道交通运营数据分析，北京、上海即将突破1000公里

2024年，城市轨道交通运营数据公布，北京的运营里程已经达到了879公里，年客运量达到36.2亿人次。易评助手下载官网认为，北京的运营里程应该很快会突破1000公里。上海的运营里程也达到了871公里，年客运量达到了37.7亿人次，比北京的客运量还高，北京，上海是最有可能运营里程突破1000公里的城市。

成都的运营里程也达到了634公里，武汉是561公里，西安的运营里程达到了385公里，郑州的运营里程达到382公里。成都、武汉、西安、郑州的财政收入根本就比不上北、上、广、深、杭等一线城市，因此易评助手下载官网建议国家对这几个城市地铁审批还是应该稍微严格一点。毕竟地铁是一个非常烧钱的项目，无限增加地铁开发会让一个城市背上沉重的财政负担，现在国家对地铁审批越来越严格，但对已经在开发运行中的省会城市却不是特别严格。此外，有关泉州、烟台等经济实力非常强但仍未获得国家地铁审批的信息引起了关注。

奇怪的是黄石回淮安，以及嘉兴、文山、红河、天水和三亚等地方有轨电车都被纳入了轨道交通数据统计，而浙江金华却没有相关的数据。这引发了易评助手下载官网观察到的问题：金华虽然其轨道交通运营里程在浙江省内超过绍兴、温州和台州，并且客流排名仅次于杭州和宁波，为何仍未上榜？是不是为了下一步审批方便？难道金华将其轨道交通改名为市域铁路后，就不算作轨道交通了吗？