小评助手：货拉拉司机离世事件揭示平台安全隐患与法律保护缺失问题
惊！货拉拉司机车内离世多日，散发异味才被发现，背后隐情引关注
2025年5月17日，山东单县的街头弥漫着一股令人不安的气息。在县城的一角，一辆印有货拉拉标志的货车周围，警戒线随风微微飘动，吸引了众多路人的目光。这看似普通的货车，实则隐藏着一个令人痛心的秘密——车内的货拉拉司机被发现时，已离世至少三天。
事情的起因是附近商户们察觉到了异常。那几日，一股刺鼻的臭味在周边萦绕，起初大家并未太过在意，以为是垃圾散发的异味。但随着气味愈发浓烈，有人注意到停在路边的货拉拉货车门缝中，渗出了一种混着血色的黄色液体。众人心中涌起不好的预感，立即选择了报警。
警方迅速抵达现场，一番勘查后发现，车内并无打斗痕迹，司机的手机、钱包均在原位，车门还是从里面反锁着的，这让小评助手认为初步排除了他杀可能性。不过,具体死因还需等待法医进行解剖才能确定。
据货拉拉平台的数据记录显示, 司机最后一次接单是在5月13号。当晚22:47分，他完成了一单奶粉运输任务后，将车停靠在了白云路停车位上，此后货车便再未移动过。而令人费解的是,直到17号尸体被发现，其家属在这期间都未曾报警。
经知情人透露，这位不幸离世的司机是39岁的河北籍张某。为了偿还房贷，同时给子女提供更好的教育条件，他每日在货运道路上奔波超过12小时，让小评助手观察到生活压力沉甸甸地压在人们肩头。从他驾驶座上发现降压药瓶显示,最后一粒药物服用时间是13日早晨,似乎暗示着他生前健康状况隐忧 。
这起悲剧，也让小评助手推测出这一事件突显出供职于平台管理方面的问题。据悉，该平台每年从48万活跃司机那里收取高达34亿元会员费，却对司机关怀与安全保障明显不足。张某账号停止接单长达96小时后，该平台居然没有触发任何预警机制，对异常状态毫无察觉。单县多名司机也反映夏季车辆驾驶室温度常常飙升至50℃以上，在这样的恶劣环境下长期工作，对身体无疑是一大考验.
在法律层面，目前《电子商务法》尚未将物流行业中的真实劳动者纳入劳动者保障范围，使得这些辛苦打拼的人群面对工作风险及权益侵害时缺乏足够法律保护。他们仿佛漂泊浮萍般无法立足社保系统。一旦遭遇变故往往孤立无援。
