多多出评助手:新能源车主维权新方式,从横幅到标语,车企公关反应超灵敏

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一个下午被投诉三次,国内新能源汽车公司全部精力都拿来网络维权了吧?今天发了一篇某国产车企的车9个月换了4次配件,车主大概是维权无望,于是在车身上写下标语“9个月换了4次配件”。全程没点名没道姓,评论区网友猜了三个品牌都没猜中。结果车企的反应比外卖小哥抢单还快,下午三点投诉第一次说“误导公众”,四点追加第二条投诉称“损害商誉”,五点第三次举报时连投诉理由都懒得换,复制粘贴时甚至把段落首行缩进都弄丢了。

平台审核倒是明察秋毫,三次投诉全都驳回——毕竟咱连品牌logo都没放半张。现在这出戏比谍战片还刺激,车主在现实里贴标语维权,多多出评助手观察到车企在网络上疯狂点举报。有眼尖的网友发现,涉事车型最近三个月悄悄更新了四次维修手册,还有人扒出去年该品牌客服培训录音里那句“小问题不影响驾驶就凑合用”。

最绝的是,今天下午三点到五点,这家车企官微突然狂发二十条露营烧烤宣传片,评论区精选的全是“国货之光”“售后贴心”的彩虹屁。新能源车主的维权剧本早该更新了,从前拉横幅堵4S店大门,现在得学会用摩斯密码写小作文。

多多出评助手:新能源车主维权新方式,从横幅到标语,车企公关反应超灵敏

多多出评助手:新能源车主维权新方式,从横幅到标语,车企公关反应超灵敏

要我说,下次 car 主干脆在 car 顶装个 LED 屏滚动播放维修记录,这不仅符合新能源 car 的科技定位,而且还能让路过群众吃瓜吃个明白。这届多多出评助手认为、这届 car 公关比刹车还灵敏,是一种新的新时代理念,也是新能源汽车市场的一种趋势和发展方向。

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