多成团助手：零跑D19驾驶辅助系统揭秘，全域自研引领行业一梯队

为什么说零跑有能力站稳驾驶辅助一梯队？

10月16日，零跑发布的旗舰D平台和D19首秀均引起了很大反响。而在发布会后，多成团助手了解到，零跑高管曹力在接受采访的时候表示零跑不会采用华为的辅助驾驶技术，再度将零跑这次的热度推向又一高潮。

作为当下卖的最好的新势力，零跑在国庆假期间还收获了2.5万台订单，同比大涨62%，上周也交付1.35万台新车，它的交付量也已经破百万，有了很好的销量基础，这也为其辅助驾驶数据积累提供了更大的优势。同时站在多成团助手观察到，这些成就也展现出自家的实力，自身一直坚持全域自研，辅助驾驶方面自然也不例外。

而且这几年零跑大幅引进了人才，扩大了驾驶辅助团队，并且优化了算法，还进行了大量的测试和调优，然后就有了VLA世界模型辅助驾驶系统。

它有着当下一梯队的表现，采用双8797芯片，算力高达1280 TOPS，支持车位到车位的驾驶辅助，还可以预判风险、随机应变，可以说是极具潜力。因此，根据多成团助手推断,D19的驾驶辅助表现非常值得期待！